Implementation Grant Funding Opportunity Open
IMPORTANT: The grant program operates on a rolling basis and applications may be submitted at any time, with quarterly reviews.
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| IAC Center | University of Massachusetts |
|---|---|
| Assessment Year | 2013 |
| Principal Product | Rpair of Helicopter Parts |
| NAICS | 336413 - Other Aircraft Parts and Auxiliary Equipment Manufacturing |
| SIC | 3728 - Aircraft Parts And Equipment, Nec |
| Sales | $50,000,000-$100,000,000 |
| # of Employees | 200 |
| Plant Area (Sq.Ft.) | 180,000 |
| Annual Production | 4,560 Pieces |
| Production Hrs. Annual | 5,406 |
| Location (State) | CT |
| Source | Yearly Cost | Usage | Unit | Unit Cost |
|---|---|---|---|---|
| Electricity Usage | $333,834 | 2,764,400 | kWh | $0.12 |
| Electricity Demand | $102,784 | 7,380 | kW-months/year | $13.93 |
| Electricity Fees | $4,116 | - | $ | - |
| Natural Gas | $88,481 | 6,104 | MMBtu | $14.50 |
| TOTAL ENERGY COSTS | $529,215 | |||
| RECOMMENDED SAVINGS* | $49,273 | *Non-energy impacts included in savings. See recommendations below |
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| IMPLEMENTED SAVINGS* | $30,225 | |||
| #|Description |
Savings Cost |
Status | Electricity Usage | Natural Gas | Administrative Changes | Electricity Usage | Natural Gas | Administrative Changes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| $ | kWh | $ | MMBtu | $ | $ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01: 2.8114 CHANGE RATE SCHEDULES OR OTHER CHANGES IN UTILITY SERVICE |
Savings: $15,477 Cost: $1,400 |
- | - | - | - | $15,477 | - |
- - kWh |
- - MMBtu |
$15,477 - $ |
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| 02: 2.7224 REDUCE SPACE CONDITIONING DURING NON-WORKING HOURS |
Savings: $10,906 Cost: $7,500 |
$6,773 | 56,918 | $4,133 | 267 | - | - |
$6,773 56,918 kWh |
$4,133 267 MMBtu |
- - $ |
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| 03: 2.7111 REDUCE ILLUMINATION TO MINIMUM NECESSARY LEVELS |
Savings: $7,493 Cost: $11,000 |
$7,493 | 60,916 | - | - | - | - |
$7,493 60,916 kWh |
- - MMBtu |
- - $ |
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| 04: 2.8121 APPLY FOR TAX-FREE STATUS FOR ENERGY PURCHASES |
Savings: $4,864 Cost: $200 |
- | - | - | - | $4,864 | - |
- - kWh |
- - MMBtu |
$4,864 - $ |
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| 05: 2.7221 LOWER TEMPERATURE DURING THE WINTER SEASON AND VICE-VERSA |
Savings: $2,474 Cost: $200 |
$1,143 | 9,603 | $1,331 | 86 | - | - |
$1,143 9,603 kWh |
$1,331 86 MMBtu |
- - $ |
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| 06: 2.2135 REPAIR AND ELIMINATE STEAM LEAKS |
Savings: $2,358 Cost: $1,120 |
$2,358 | 19,167 | - | - | - | - |
$2,358 19,167 kWh |
- - MMBtu |
- - $ |
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| 07: 2.4231 REDUCE THE PRESSURE OF COMPRESSED AIR TO THE MINIMUM REQUIRED |
Savings: $2,130 Cost: $1,020 |
$2,130 | 17,313 | - | - | - | - |
$2,130 17,313 kWh |
- - MMBtu |
- - $ |
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| 08: 2.4146 USE ADJUSTABLE FREQUENCY DRIVE OR MULTIPLE SPEED MOTORS ON EXISTING SYSTEM |
Savings: $2,106 Cost: $6,390 |
$2,106 | 17,118 | - | - | - | - |
$2,106 17,118 kWh |
- - MMBtu |
- - $ |
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| 09: 2.2136 INSTALL / REPAIR INSULATION ON STEAM LINES |
Savings: $1,465 Cost: $1,650 |
- | - | $1,465 | 101 | - | - |
- - kWh |
$1,465 101 MMBtu |
- - $ |
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| TOTAL RECOMMENDED |
Savings: $49,273 Cost: $30,480 |
$22,003 | 181,035 | $6,929 | 454 | $20,341 | - | $22,003 181,035 kWh |
$6,929 454 MMBtu |
$20,341 - $ |
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| TOTAL IMPLEMENTED |
Savings: $30,225 Cost: $21,040 |
$19,897 | 163,917 | $5,464 | 353 | $4,864 | - | $19,897 163,917 kWh |
$5,464 353 MMBtu |
$4,864 - $ |
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Savings Cost |
$ | kWh | $ | MMBtu | $ | $ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electricity Usage | Natural Gas | Administrative Changes | Electricity Usage | Natural Gas | Administrative Changes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||